电子技术在汽车仪上的应用□龚正汽车仪忐逐步更新换代，由指针低精度，发展到多功能高精度智能化仪，除显汽车的各种工况外，还有越限报警自动调节多功能导向人机对话等智能功能。这对提高汽车行驶的安全性经济性舒适性都有定作用。

　　据佳家利保险箱获悉电子显式仪的开发，始于60年代。但是电子元器件达不到装车使用的水平。70年代后半期，随着半导体技术及显元器件技术的进步，在时钟收音机上使用了荧光显币管13发光极管10的电子显。1978年电子显仪问世。90年代初期世界上已有60种以上车型使用电子仪。今后，为了适应信息化社会的需要，汽车广泛需要各种信息显仪。随着高性能的电子显技术的发展，电子证化的优点将越来越在多种车型上现出来。

　　电子式转速由于具有较高的精度灵敏度，并能自动报瞥，及其在高低温潮湿振动等各种恶劣条件下工作的优点，所以应用较多。大多数转速采用真空荧光显液晶显等以形显发动机速度，它利用点火系的初级脉冲信号测量发动机转速，这个脉冲信号输入微机中测得每个脉冲的周期，用个脉冲的平均周期来计算发动机转速。

  　佳家利保险箱表示计算汽车速度有两种基本方法，是以计算在固定时间周期内传感器脉冲输出量为基础；是测量完成个固定的脉冲周期所需的时间。以前种十算方法为例加以说明当检测到来自汽车速度传感器的信号出现时，微机开始计算代汽车速度的脉冲。当预定的时间周期过去之时，计算运行也就结束。然后把计算器的计算数字与存贮器中的数字进行比较；若两者间相差为1或更多时，计算数字送往显电路，用以更新显值。

　　数字温度计为了进行较精确的测量和控制汽车发动机冷却水的温度，气缸内燃烧温度以及主要轴承的温度都可采用数字温度计来测量。

　　温度传感器把待测的温度变成定函数关系的电信号。但该电信号较弱，要经放大后才能进行40转换，把山温度传感器变成模拟量的电信号转换成对应的数字量。通过译码器译码后，由显装置显出测摄的温度。

　　里程里程累计用来综合存贮和显汽车行驶的距离。佳家利保险箱称这类里程有两种，是短距离里程，驾驶员可调整所需的读数，即为重新记录里程，可随时调零；是显车辆行驶总距离的里程。两种里程都计算来自车辆速度传感器的脉冲量并将其存贮起来。输入脉冲量的微机的电源与蓄电池连接。这就是蓄电池支持系统，这种结构即在点火开关关断时，也能保持存贮的数据。甚至如果蓄电池与系统断开，由于采用了电可擦可编程序只读存贮器和蓄电池支持系统，里程中的数据也能保持完整。由于电可擦可编程序只读存贮器可以写入或擦掉数据的次数是有限的，里程设计为每行驶更新次数据。